【大家看到这两条运河了吗？红色的就是隋炀帝修的运河，蓝色的是元世祖忽必烈修的运河。忽必烈这条运河修了十年，联通了当时元朝的首都大都和杭州的水路。】

    【而隋炀帝修的这条，虽然同忽必烈的相同，但是那个时候大都一带还叫涿郡，并未成为任何一个朝代的首都。】

    【实际上后来这些运河统一被列入世界文化遗产，名字叫做中国大运河。隋炀帝修的这段叫做隋运河，而忽必烈修的这段叫做京杭大运河。】

    【大运河是华夏历朝历代劳动人民的智慧凝结成的，最早的修建时间可以追溯到公元前四百多年。】

    【是经过一代代的扩充联通才会形成现在的规模，是古代人民战胜大自然的伟大工程，功劳怎么能只归结到隋炀帝一个人身上呢？】

    【退一万步讲，大运河就算隋炀帝不修，只要需要，也会有后来人修建。】

    【而在那么多已经修建了运河的国家和朝代中，却只有隋炀帝修运河修得亡了国。】

    【

    彩蛋一5

    【不过，第二次征伐高句丽开始后。杨广却出了新的幺蛾子。】

    【他将军队的大权全都收敛到自己手中，哪怕是一点点小事，都要让人回京禀报。贻误了不少战机。】

    【不但如此，好容易军队围住了高句丽的辽东城，就要攻破它的时候，高句丽请降，等将军将这个消息传向都城等待隋炀帝旨意时，高句丽修养好后却又卷土重来。】

    【甚至如此反复了数次。】

    【这让补给线本就超长的大隋军队更是陷入了拉锯战的泥沼。到了最后，补给线中断，将士们只能大败而归。】

    【而至于第三次，又为什么说败了半次呢？让我们来看看第三次发生了什么吧！】

    【怎么说呢，第三次征讨高句丽，杨广还是吸收了前两次战线拉的过长，补给跟不上，政令不通达迅速等教训。】

    【于是这次，他决定御驾亲征。】

    【他的做法这次竟然还靠了点谱。就像上次文帝决定御驾亲征后一样。看到他亲自来了，高句丽国王高元竟然很快放弃抵抗，向他请降。】